Per controllare la tensione dei raggi occorre capovolgere la bici.

Si stringe tra il pollice e l’indice una coppia di raggi dello stesso lato, circa dieci centimetri sopra il loro incrocio, verificando che la resistenza che oppongono sia costante su tutte le coppie di raggi di entrambi i lati della ruota.

Per ovviare a eventuali differenze bisogna intervenire con il tiraraggi sui nippli dei due raggi con tensione diversa dalle altre coppie.

Attenzione! è una operazione molto delicata, bisogna procedere con avvitamenti in senso orario - per tendere - o svitamenti in senso antiorario - per allentare - progressivi di pochi gradi controllando sempre che il cerchio non si deformi).