DoctorBike - Manutenzione straordinaria: i mozzi delle ruote e le pedivelle

6.1 Impianto di illuminazione 6.2 Impianto frenante (bacchetta, fili v-brake) 6.3 Foratura dei pneumatici 6.4 Sostituzione dei pneumatici palmer 6.5 Centratura delle ruote 6.6 Sostituzione dei pedali 6.7 Sostituzione dei cavi freni e cambio

5. Straordinaria

4.1 Pulizia e lubrificazione 4.2 Verifica serraggio viti e bulloni: manubrio, sella, dinamo, fanali, carter catena, portapacchi, parafanghi, campanello 4.3 Verifica dell'efficienza dell'impianto luci e della pressione dei pneumatici

5.1 Serie sterzo 5.2 Movimento centrale 5.3 Mozzi, ruote, pedivelle 5.4 Freni a bacchetta 5.5 Freni a filo 5.6 Freni V-brake 5.7 Freno a contropedale 5.8 Tensione dei raggi 5.9 Catena di trasmissione 5.10 Cambio

- Presentazione - 10 consigli per pedalare sicuri - Cultura della bicicletta in rete - Credits 1. Le biciclette 2. Utensili 3. Personalizzazione della bicicletta

3.1 Telaio 3.2 Sella 3.3 Manubrio 3.4 Portapacchi

	5.3 - Manutenzione straordinaria: i mozzi delle ruote e le pedivelle
	Per la registrazione dei mozzi delle ruote si procede analogamente a quanto descritto per la serie di sterzo o il movimento centrale. Si tratta, anche qui, di mantenere nella posizione corretta i coni a contatto con le sfere per mezzo di un corretto serraggio dei controdadi.

	Le pedivelle sono rese solidali al perno del movimento centrale per mezzo di chiavelle coniche e filettate ad un estremo. E’ bene controllare periodicamente il loro saldo inserimento e il serraggio del dado. Potrebbe essere inoltre necessario serrare la vite che tiene fissati i pedali, facendo presa nella sottile fessura che li divide dalle pedivelle con apposite chiavi sottili.