Buongiorno, Assessore Granelli,

in merito all'articolo comparso oggi sul Corriere Milano Area C, il balzo degli ibridi: raddoppiati gli ingressi in centro, visti gli allarmanti dati circa l'aumento degli ingressi di veicoli privati in Area C, le rinnoviamo con vigore la richiesta che le abbiamo presentato nelle osservazioni al suo documento Azioni per migliorare la mobilita' nella Cerchia dei Bastioni - Riduzione della congestione dovuta ai cantieri di M4 del 6 ottobre 2016.

A questo proposito le abbiamo scritto:

Non concordiamo con la decisione di continuare ad esentare i veicoli elettrici e ibridi elettrici dal pagamento di Area C.

Area C è nata come provvedimento di "congestion charge": pertanto i veicoli, ancorché elettrici, e quindi maggiormente virtuosi sul piano delle emissioni, contribuiscono alla congestione del traffico, occupando lo spazio nella stessa misura degli altri veicoli.

Pertanto, con riferimento all'utilizzo privato, sarebbe auspicabile che fossero sottoposti anch'essi ad una tariffazione di ingresso in Area C, eventualmente differenziando la tariffazione per gli altri mezzi meno "virtuosi", in modo da tenere conto anche delle dimensioni di ingombro dei veicoli; provvedimenti di questo tipo sarebbero funzionali ad una visione in prospettiva di un centro car free.

Sosteniamo con forza le motivazioni che ci spingono a chiederle una revisione dei criteri di accesso dei veicoli elettrici e ibridi elettrici in Area C, nel senso sopra descritto.

Cordiali saluti

Guia Biscaro

presidente Fiab Milano CICLOBBY

(Immagine AreaC: http://www.ecodallecitta.it/notizie/386347/areac-a-milano-pagamenti-e-divieti-daccesso-ecco-le-novita-a-breve)

La legge quadro per la Mobilità Ciclistica è stata presentata lunedì 17 ottobre 2016 al Parlamento dal relatore on. Paolo Gandolfi (dell'Intergruppo Parlamentare per la Mobilità Nuova e Ciclistica).

Si era ora in "trepida" attesa dell'approvazione, visto che questa legge esprime una proposta forte per la quale FIAB lavora da anni.

Invece il 19 ottobre la doccia fredda, la legge non andrà in votazione ma viene rimandata in Commissione, perchè serve un altro parere.

Continua a leggere l'articolo sul sito FIAB

Domenica 16 ottobre 2016 ore 15:30 , ci ritroveremo tutti insieme sui binari della ferrovia dimenticata di Chiaravalle per chiedere la conversione in pista ciclabile del tratto ferroviario abbandonato Milano Rogoredo/Chiaravalle/Poasco.

Maggiori informazioni nella pagina facebook dell'evento: https://www.facebook.com/events/682280375261224/

Sul sito partecipaMi l'Assessore alla Partecipazione Lorenzo Lipparini ha indetto una consultazione tra i milanesi per l'assegnazione il 7 dicembre dell'Ambrogino d'Oro 2016.

FIAB ha premiato lo scorso maggio la Massa Marmocchi per evidenziare il merito civico di questa iniziativa con cui si educano bambini e genitori ad usare la bici per andare a scuola, lasciando in garage l'auto.

Invitiamo quindi tutti a sostenere questa candidatura.

PartecipaMi

Rivista BC - Bike to school: un Ambrogino d'oro per la Massa Marmocchi milanese?

Massa Marmocchi su Facebook

Se sei un abbonato BikeMi, hai diritto ad uno sconto di 5€ sulla tessera socio ordinaria. Il costo a te riservato è di 25€ (anziché 30€).

L'iscrizione è valida sino al 31 dicembre 2017!

https://www.bikemi.com/it/media/eventi-news/news.aspx#abbonato-bikemi-fiab-e-lassociazione-per-te-20708

http://www.ciclobby.it/cms/diventa-socio/come-iscriversi

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